想要发展智能汽车和车联网也绝非易事，复杂的系统工程只是一方面，还需要跨行业、跨领域进行多方协作，绝非某几家汽车企业、关键零部件企业或互联网企业通过合作就能实现。

车联网，从诞生至今一直存着着争议，也可以说一直没有被消费者所能信赖，正是由于它的安全性还没有绝对的保障。

车联网的意思就是汽车能上网么？那能GSM上网的诺基亚也是智能机了。

事实上，无论是无人驾驶还是车联网，互联网汽车带给我们的想象空间还有很大，没有人能预测是互联网改造了汽车业还是汽车业主动互联网化，我们能确认的是，在汽车与互联网两个完全不同的产业间又将形成一个巨大的“结构洞”式的机会。

汽车是工业时代的先锋，也是大数据时代的先锋。

除了媒体的轰炸和各大展会上的新概念，汽车还是那辆汽车，驾驶还是那样驾驶，车联网并没有如愿的改变我们的生活。